Nowe mosty nad Brdą będą kosztowały więcej? Zobacz postęp prac przy inwestycji [zdjęcia z drona]

O roszczeniach finansowych Trakcji po raz pierwszy na ostatniej sesji Rady Miasta Bydgoszczy powiedział zastępca prezydenta Bydgoszczy Mirosław Kozłowicz.

– Spotkaliśmy się w ubiegłym tygodniu z przedstawicielami wykonawcy firmy. Złożyli pismo z prośbą o rozpatrzenie roszczeń finansowych w związku z wybuchem wojny, w związku z podwyżkami cen stali i odpływem pracowników. Wnioski są bardzo skrupulatnie analizowane przez Zarząd Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej – poinformował radnych Mirosław Kozłowicz.

?Zobacz, jak wygląda plac budowy na zdjęciach z drona:

Trakcja musi wykazać, że sytuacja za wschodnią granicą ma rzeczywisty wpływ na realizację inwestycji. Choć nadal podtrzymywany jest termin zakończenia całości budowy trasy tramwajowej łączącej ul. Fordońską z ul. Toruńską wraz z rozbudową układu drogowego oraz przebudową infrastruktury transportu szynowego w lipcu 2023 roku, to pierwszy etap nie przebiega zgodnie z założonym przed rozpoczęciem robót harmonogramem.

Prace na jezdni północnej ul. Fordońskiej pierwotnie miały zakończyć się w czerwcu 2022 roku. W styczniu ZDMiKP poinformował, że termin zostanie przesunięty do końca sierpnia. – Wydłużenie prac na północnej części nie wpływa na końcowy termin zakończenia robót, jest tylko przesunięciem pośrednim w ramach realizowanego kontraktu – przekazywano wówczas.

Na stronie drogowców niedawno termin ukończenia pierwszego etapu budowy uległ przesunięciu. Obecnie można przeczytać tam, że prace na jezdni północnej potrwają kolejny miesiąc dłużej – do 30 września. Po tym terminie rozpoczęłyby się roboty na jezdni południowej, co wiąże się z nową organizacją ruchu. Otwarte pozostaje pytanie jak 3 miesiące opóźnienia wpłyną na resztę inwestycji.

Okoliczni mieszkańcy zwracają uwagę, że są dni, gdy nie widać, aby na budowie coś się działo. Czas spędzony w korkach pozwala im na dobrą obserwację postępu prac. Do tej pory zakończono roboty związane z wykonaniem podpór mostowych, z infrastrukturą podziemną na jezdni północnej Fordońskiej, Iławskiej i Łęczyckiej. Na ul. Perłowej dokonano rozbiórki torowiska i słupów trakcyjnych. Zakończono roboty związane z infrastruktura podziemną sanitarną, a kontynuowane są prace teletechniczne, elektroenergetyczne, przy sieci trakcyjnej i roboty torowe.

Na ul. Toruńskiej odbywają się roboty rozbiórkowe na jezdni południowej. Inwestor przygotowuje się aktualnie także do nasunięcia konstrukcji mostowej. – Otrzymaliśmy dodatkowe dofinansowanie na całą inwestycję w wysokości 25 mln zł. Procedowany jest aneks w tej sprawie – poinformował zastępca prezydenta.

Radni podczas sesji pytali o to, czy planowany jest remont ul. Łęczyckiej, której stan nawierzchni, także w wyniku prowadzonych prac, uległ znacznemu pogorszeniu. Jak zauważył, zastępca prezydenta Kozłowicz, najbardziej na inwestycji ucierpiała Bałtycka. – Będziemy chcieli tam wykonać nakładkę jak najszybciej – przekazał.

Prace na Łęczyckiej również są planowane, ale ich termin nie jest znany. Prawdopodobnie będą ona połączone z inwestycją w infrastrukturę rowerową na ul. Curie Skłodowskiej. O szczegóły dotyczące postępu i harmonogramu prac przy budowie nowych mostów zapytaliśmy ZDMiKP – do tematu wrócimy po uzyskaniu odpowiedzi.