Jednorazowe bilety na krótkie trasy mogą być tańsze

Jak ustalił „Express”, jeszcze w tym tygodniu radnym zostanie przedstawiona propozycja wprowadzenia tańszych biletów na przejazdy do 10 minut.

O pomyśle, który z powodzeniem wprowadziły inne miasta, pisaliśmy jako pierwsi już w sierpniu. Dyrektor Zarządu Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej Witold Antosik jednocześnie zlecił swoim pracownikom przeanalizowanie tego rozwiązania. Efektem tych prac jest propozycja wprowadzenia w Bydgoszczy biletów 10-minutowych. <!** reklama>

Zachęcić pasażera

- W pierwszej kolejności zamierzamy projekt przedstawić radnym oraz w miarę możliwości wziąć ich opinie pod uwagę - mówi rzecznik ZDMiKP Krzysztof Kosiedowski. - Przygotowaliśmy ofertę, która ma zachęcać do podróży komunikacją miejską na krótkich dystansach.

Jak się nieoficjalnie dowiedzieliśmy, od przyszłego roku wprowadzone zostaną bilety na przejazdy 10-minutowe. Kosztować mają 2 złote. Drogowcy analizowali również możliwość wprowadzenia biletów na określoną liczbę przystanków, ale nie byłoby skutecznego sposobu kontroli takich podróży. Kasowniki nie kodują na biletach miejsca, w którym zostały skasowane, tylko czas. Dodatkowo są tam informacje o numerze linii, data i kierunek jazdy.

Znany problem

Jak na propozycję drogowców reagują radni? - Od kilku lat spotykam się z opiniami, że przejazdy na krótkich dystansach powinny być tańsze - mówi radny PO Lech Zagłoba-Zygler. - Dlatego będę wspierał propozycję zarządu dróg. Mam wrażenie, że nie zachwieje ona wpływami ze sprzedaży. Wiele osób woli teraz krótkie odcinki pokonywać pieszo, ponieważ nie jest skłonna wydać 3,2 złotego za przejechanie 2-3 przystanków. Powinny też wrócić karnety 10-przejazdowe, które cieszyły się dużą popularnością. Taryfa powinna nadążać za oczekiwaniami pasażerów.

- Bilet za przejechanie krótkich dystansów jest obecnie zbyt drogi - zaznacza wiceprzewodniczący bydgoskiego SLD Łukasz Chojnacki. - Dlatego występowaliśmy do ZDMiKP o przygotowanie oferty biletu za złotówkę za przejechanie dwóch przystanków. Oferta biletu za dwa złote na 10 minut też jest krokiem w dobrym kierunku. Zastanawiam się tylko, czy nie będą wynikały problemy np. w związku z tym, że autobus utknął w korku.

Są wątpliwości

To również niepokoi radnego PiS Tomasza Regę. - Jesteśmy konstruktywną opozycją i doceniamy pójście na rękę bydgoszczanom. Zastanawiam się jednak, co będzie się działo, gdy pasażer wysiądzie z autobusu po jedenastu minutach, bo źle obliczył czas przejazdu, a pojazd stoi w korku. Oczekuję więc bardzo precyzyjnych rozwiązań oraz tolerancyjnych zasad kontroli takich biletów, uwzględniających tego typu sytuacje. Inaczej obróci się to przeciwko pasażerom. Mam naprawdę sporo wątpliwości, czy nowe bilety nie okażą się jedynie dobrym rozwiązaniem dla nadgorliwych kontrolerów.

Pasażerowie na dodatkowy wybór raczej nie narzekają. - Ze Szwederowa na rondo Grunwaldzkie nigdy nie jadę dłużej niż 10 minut. Jeśli takie bilety pojawią się w ofercie, na pewno z nich skorzystam. Jeśli ktoś nie jest pewien, że 10-minutowy bilet mu wystarczy, powinien kupić normalny, albo mieć w zapasie jeszcze jeden za 2 zł - twierdzi pan Tadeusz z ul. Brodzińskiego.