Drogi czekają w kolejce

Drogi, a raczej ich kiepski stan, to częsty problem spędzający sen z powiek nie tylko samorządowcom, ale również samym mieszkańcom.<!** Image 2 align=none alt="Image 223818" sub="Dla mieszkańców nie ma znaczenia czy droga jest gminna, czy powiatowa. Najważniejsze, aby dobrze się po niej jeździło / Fot. Iwona Matusiak">

Chociaż potrzeby i wymagania są bardzo duże, co roku udaje się wyremontować kilkanaście kilometrów dróg powiatowych.

Liczba dróg, którymi zarządza powiat nakielski, jest jedną z największych w województwie i stanowi 401,6 kilometrów, z czego 355 km to drogi o nawierzchni bitumicznej.

Zarząd Dróg Powiatowych w Nakle monitoruje na bieżąco stan dróg powiatowych, przeprowadzając ocenę stanu nawierzchni bitumicznych. Dokonuje się jej na podstawie trzech parametrów: oceny nośności dróg, stanu powierzchni i kolein, a później kwalifikuje do trzech grup na drogi: o stanie wymaganym, ostrzegawczym i krytycznym. Dane pomiarowe wskazują, że 180 kilometrów dróg o nawierzchni bitumicznych jest na poziomie wymaganym, czyli na poziomie akceptowalnym przez użytkowników dróg, 89 kilometrów jest na poziomie ostrzegawczym, a 60 km na poziomie krytycznym.

- W 2008 roku stan dróg powiatowych wyglądał dramatycznie. W latach 2009-2013 nastąpiło znaczne przyspieszenie i zwiększenie wykonywanych prac modernizacyjnych i remontowych, co doprowadziło do znacznego wzrostu odcinków dróg o stanie technicznym akceptowalnym przez użytkowników - informuje Bartosz Lamprecht, dyrektor ZDP w Nakle.

W ostatnich latach udało się w znacznym stopniu poprawić ich stan techniczno-eksploatacyjny, w roku 2012 wyremontowano 15,7 km, w 2013 r. - 12,3 km.

W gminie Nakło drogi bitumiczne, wymagające poszerzenia i odnowienia to: Samsieczno - Gorzeń (na odcinku 2,1 km), Wyrza - Chrząstowo (2,2 km), Paterek - Łankowiczki (3,6 km), Kosowo - Ślesin (1 km), Drążno - Trzeciewnica (1 km) oraz Karnówko - Nakło (4 km).

W bieżącym roku powiat nakielski wspólnie z gminą Nakło realizuje przebudowę drogi powiatowej Karnówko - Nakło (ul. Karnowska), a całkowity koszt projektu wyniósł prawie 950 tysięcy złotych. Zmodernizowana została również droga Śmielin - Anieliny.<!** reklama>

W roku 2014 roku planowane jest pozyskanie środków na realizację przebudowy mostu na Rowie Pruskim w ciągu drogi powiatowej Samsieczno - Gorzeń, na odcinku Ślesin - Gorzeń. Całkowity koszt projektu wynosi 200 tysięcy złotych, w tym dofinansowanie wynosi 100 tys. zł. Roboty w 2013 roku obejmowały również chodniki w miejscowości: Wyrza, Drążno, w Śmielinie.